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Fret routier

Transport routier flexible en Europe et au-delà.

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Camion avec semi-remorque à rideaux sur l’autoroute au coucher du soleil

Le fret routier est la colonne vertébrale du commerce européen. NOVEX organise camions complets, chargements partiels, groupage, express et transport de palettes à travers l’Europe et sur des corridors transfrontaliers comme Europe-Maroc, avec des transporteurs sélectionnés pour chaque itinéraire.

Camion complet (FTL)
Un véhicule dédié à votre marchandise, de l’enlèvement à la livraison. Le bon choix pour les gros volumes, les délais serrés ou les marchandises qui ne doivent pas être co-chargées.
Chargement partiel (LTL)
Votre marchandise partage l’espace du véhicule avec d’autres envois sur le même itinéraire. Économique pour les volumes moyens qui ne remplissent pas une remorque.
Groupage
Fret consolidé sur des corridors fixes avec départs réguliers. Idéal pour les envois de palettes récurrents où la prévisibilité prime sur la vitesse.
Transport express
Transport direct et dédié pour le fret urgent, de la camionnette à la remorque, sans manutention intermédiaire.
Transport de palettes
D’une seule palette à une remorque complète, y compris produits emballés, produits industriels et denrées non périssables.
Transport transfrontalier
Fret routier international, y compris la coordination documentaire qu’exigent les destinations hors UE comme le Maroc ou le Royaume-Uni.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre LTL et groupage ?

Les deux partagent l’espace du véhicule. Le LTL désigne généralement un chargement partiel acheminé directement sur un itinéraire, tandis que le groupage est du fret consolidé qui transite par un réseau de hubs à départs fixes. NOVEX recommande l’option adaptée à votre volume, votre délai et votre budget.

NOVEX organise-t-il du fret routier hors UE ?

Oui. NOVEX organise du fret routier transfrontalier, par exemple entre l’Europe et le Maroc ou le Royaume-Uni. Les formalités douanières sont coordonnées via nos partenaires douaniers et incluses dans le devis.

Transportez-vous des marchandises dangereuses ou sous température dirigée ?

Selon la classe de marchandise et l’itinéraire, cela peut être organisé avec des transporteurs spécialisés. Indiquez-le dans votre demande de devis afin que nous vérifiions la faisabilité et les exigences.